
Один из самых страшных кошмаров автовладельца: вы купили машину в кредит, решили сэкономить на КАСКО (или взяли обычный потребкредит), и машина попадает в серьезное ДТП. Капот всмятку, подушки безопасности сработали, двигатель сорвало с подушек. И самое ужасное - вы признаны виновником аварии, а значит, ваша ОСАГО покроет ущерб только второму участнику, но не вам.
Машины нет, а долг перед банком в 1.5 миллиона рублей остался. Что делать в этой катастрофической ситуации, чтобы не стать банкротом?
Первая реакция многих людей в состоянии шока: "Машины больше нет, за что я должен платить?". Это фатальная ошибка. Банку абсолютно всё равно, в каком агрегатном состоянии находится ваш залог. Вы брали ДЕНЬГИ, и вы обязаны их вернуть.
Если вы перестанете платить:
Банк начислит гигантские пени и штрафы.
Через 3-4 месяца банк подаст в суд и потребует досрочного погашения ВСЕЙ суммы кредита.
Приставы арестуют ваши зарплатные карты, запретят выезд за границу и могут описать имущество в квартире.
Правило №1: Платить ежемесячные платежи нужно в любом случае, даже если от машины осталась только груда металла.
Если вы оформляли именно АВТОКРЕДИТ, то машина находится в залоге у банка. По договору вы обязаны поддерживать залог в надлежащем состоянии. И вы обязаны уведомить банк о том, что машина уничтожена или серьезно повреждена.
Если вы скроете этот факт, а банк решит проверить состояние залога (что бывает редко, но бывает), он имеет право потребовать полного досрочного погашения кредита из-за утраты предмета залога.
Что делать с "тотальной" (не подлежащей восстановлению) машиной в залоге?
Продать "годные остатки" на разборку просто так нельзя - ведь на машине висит запрет на регистрационные действия. Вам придется договариваться с банком. Обычно банк разрешает продать остатки авто, но при условии, что все вырученные деньги (например, 300 000 рублей) сразу пойдут на частичное досрочное погашение кредита.
Сценарий 1: Ремонт своими силами (самый частый)
Если машина подлежит восстановлению, вам придется искать деньги на ремонт (занимать у друзей, брать потребкредит). И параллельно платить автокредит. Это тяжелейшая финансовая нагрузка, поэтому ищите б/у запчасти на разборках и недорогие СТО гаражного типа. Пока машина в залоге, официальный ремонт вам не по карману.
Сценарий 2: Продажа битого авто "перекупам"
Вы договариваетесь с банком (как описано выше) и продаете битую машину перекупщикам. Да, они дадут копейки. Вы вносите эти копейки в банк, а оставшийся миллион рублей продолжаете платить годами за воздух. Это больно, но это освобождает вас от куска железа во дворе.
Сценарий 3: Банкротство физического лица (крайняя мера)
Если долг огромный (больше 1-1.5 млн рублей), машины нет, а ваша зарплата не позволяет платить ежемесячный платеж - рассмотрите процедуру банкротства. Суд спишет с вас долги, но вы потеряете право брать кредиты на несколько лет, а всё ваше ценное имущество (кроме единственного жилья) пойдет с молотка. Битое авто, естественно, тоже заберут в конкурсную массу.
Елена Смирнова, кредитный брокер: Эта статья - лучшая реклама КАСКО. Если вы берете в кредит машину стоимостью больше миллиона рублей, вы ОБЯЗАНЫ застраховать ее от "тотала" (полной гибели). Полис от "тотала и угона" стоит всего 15-20 тысяч рублей в год. Эта смешная сумма спасла бы вас от миллионных долгов и сломанной жизни.
ДТП на кредитной машине без страховки - это всегда огромные финансовые потери. Не прячьтесь от банка, продолжайте вносить платежи и пытайтесь максимально выгодно реализовать то, что осталось от автомобиля, предварительно согласовав продажу с кредитором.
| Что НУЖНО делать | Что КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕЛЬЗЯ делать |
|---|---|
| Продолжать платить кредит по графику | Перестать платить ("машины же нет") |
| Оповестить банк об уничтожении залога (авто) | Скрывать факт ДТП от банка |
| Продать годные остатки и погасить часть долга | Сдавать авто на металлолом без снятия с учета |
| Попросить у банка реструктуризацию долга | Прятаться от звонков службы взыскания |